文化藝術網(wǎng)-文化藝術報訊 （全媒體記者 梁飛燕）探索高效、便捷、安全的文物勘探方法，是文物勘探工作者矢志不渝的奮斗目標。日前，西安邃古鉆探工程有限公司結合田野文物勘探實際，歷時5年完成了一種新型文物勘探全液壓群鉆鉆機的研制，該項成果通過了陜西省文物考古工程協(xié)會組織的專家評估會，獲得了國家“考古地質(zhì)勘探全液壓群鉆鉆機發(fā)明專利”，使用中受到了國內(nèi)考古行業(yè)的廣泛好評。

按照《考古勘探規(guī)程》要求，在確定勘探分區(qū)與勘探單元之后，先由技術人員對勘探區(qū)域進行全面探查摸底，基本查清區(qū)域內(nèi)文化層堆積厚度、深度和遺跡大約位置及埋藏深度，以此來確定普探深度，再由普探工人進行大面積普探，技術工人隨后在探孔內(nèi)探查遺跡；若發(fā)現(xiàn)遺跡則進行重點卡探，查明遺跡形制、堆積范圍和厚度等。

眾所周知，國內(nèi)田野文物勘探主要采用較為原始的“洛陽鏟”進行人工操作，自“洛陽鏟”發(fā)明以來，近一個世紀田野文物勘探方法變化甚微。普探工人進行的大面積普探是勘探過程中耗費勞力和工時最多環(huán)節(jié)，約占總體工作量的60%至80％。

為了推進田野文物科技勘探工作，提高勘探水平和效率，更好地滿足文化遺產(chǎn)保護需要，西安邃古鉆探工程有限公司結合田野文物勘探實際，歷時5年完成文物勘探全液壓群鉆鉆機的研制，向中國現(xiàn)代考古學誕生100周年獻上了一份厚禮。

文物勘探全液壓群鉆鉆機采用叉車系統(tǒng)進行設計改裝，主要包括鉆探平臺、鉆桿、扶正器、液壓控制系統(tǒng)和液壓油箱等。使用時啟動液壓系統(tǒng)，使液壓油為叉車裝置與液壓馬達提供動力，通過鉆探平臺上下移動和液壓系統(tǒng)驅動，控制五個液壓馬達同步轉動，帶動五個鉆桿同步完成鉆孔。鉆桿直徑145px，成孔直徑滿足《考古勘探規(guī)程》要求，最大深度7500px。

該套設備適用于相對平坦區(qū)域的文物勘探工作，并配有全程取芯鉆具，根據(jù)需要可進行取芯作業(yè)。

該設備問世，不僅改變了近百年來考古勘探領域單一使用“洛陽鏟”成孔和取得土樣手段的現(xiàn)狀，也實現(xiàn)了考古勘探手段由“洛陽鏟”到與機械化鉆探取樣相結合的跨越，在國內(nèi)處于領先水平，對于推進文物科技勘探進步有著重要意義。

編輯：高思佳