文化藝術(shù)網(wǎng)-文化藝術(shù)報(bào)訊 阡陌通途，一路歡歌。在渭南的二華交界，一條約33公里長的公路，自北向南延伸開來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，宛如一條舞動(dòng)的彩帶，“串”起一路產(chǎn)業(yè)新圖景。

這條路就是渭南網(wǎng)紅公路——華金公路，它貫穿羅敷、華陽、金堆、洛南等地，途經(jīng)劉家溝、華陽草甸、金巖溝、賽華山、老爺嶺等自然風(fēng)景區(qū)，沿途山回路轉(zhuǎn)，流水潺潺，路邊景致美不勝收。今天，我們一起打卡這條火遍朋友圈，顏值與內(nèi)涵并存的網(wǎng)紅公路，和你一起探尋他背后的故事……

又美又颯惹人憐

華金公路，是國道242線的一段，起點(diǎn)位于華陰市羅敷鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于渭南與商洛交界處。華金公路的美，一半源于自然饋贈(zèng)，一半得益后天雕琢，大自然的鬼斧神工和人類的巧奪天工在這條路上完美結(jié)合，使其成為不少騎行和探險(xiǎn)愛好者的“心頭愛”。

進(jìn)入大敷峪，華金公路便隱藏在秦嶺峪道中，順著羅敷河的流向而行。沿著公路盤桓而上，一邊是湍急的河水，一邊是陡峭的懸崖，放眼望去，滿目奇石如神斧劈開一般，奇峰聳立，壁立千仞，一塊巨石便構(gòu)成了一座山峰；千山競秀中又有峽谷深邃，峭壁險(xiǎn)峻，山壁間偶爾閃現(xiàn)的瀑布給山峰增添了些許靈性，溝谷間溪水潺潺，從眼前飛逝而過的山峰、峭壁、溪水、瀑布，構(gòu)成了一幅移動(dòng)的山水畫卷。而華金公路一路山陡彎多，每轉(zhuǎn)一個(gè)彎，景色都會(huì)有所變化，奇險(xiǎn)與美麗交錯(cuò)出現(xiàn)，給這幅山水畫卷不斷增加新的內(nèi)容。

沿著華金公路進(jìn)山大約8公里處的老虎口，是整條路最窄也是最險(xiǎn)的部分，兩邊山崖相距只有5-6米。這里據(jù)說最早叫鷹嘴崖，因當(dāng)時(shí)修建時(shí)有3人遇難于此，因此改名老虎口，意思是像猛虎一樣會(huì)吃人，足見其險(xiǎn)峻程度。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，老虎口就像一頭橫臥的猛虎攔住去路，虎頭直沖對面山巖，天被擠成了一條縫隙，再往后仿若山窮水盡。可修路工人硬是在虎的下顎上虎口拔牙般開鑿出一個(gè)豁口，汽車從虎唇下疾馳而過，虎口下的壓迫感與疾馳而過后的豁然開朗形成鮮明對比，令人驚嘆。

驚險(xiǎn)之余，華金公路的美又會(huì)讓人陶醉：劉家溝的古樸、金巖溝的絢爛、賽華山的峻美……每一處都足夠打動(dòng)你。而其中最受熱捧的，當(dāng)屬被譽(yù)為天然牧場的華陽草甸，與華山遙遙相望，草甸海拔2100米。登上草甸，西岳華山和賽華山盡收眼底，滿目青綠，山野清新之氣撲面而來，仿佛阿勒泰朦朧的想象在這里得到具象化。

天塹通途連內(nèi)外

穿過老虎口，橫跨華陽川，翻越老爺嶺，就是金堆鎮(zhèn)。

金堆，古時(shí)又稱金斗，因產(chǎn)沙金而聞名，“金斗”二字便來自于唐朝時(shí)當(dāng)?shù)叵蚬俑�日進(jìn)“斗”金而得名。明《華州志》記載：“秦嶺左右峪中多錫砂，又南四十里至白樺嶺，即土人名金堆城者，其地礦穴百出，銀砂稱盛，或淘取黃金之砂。”金堆全鎮(zhèn)面積約224平方公里，平均海拔1300米，文峪河、栗西河、栗峪河、蒿坪河四條河流由北向南匯入南洛河。六條川道將金堆分割成溝溝岔岔，境內(nèi)溝壑縱橫，山巒疊嶂。由于山大溝深，交通不便，祖祖輩輩生活在這里的人們，出行要翻山越嶺，所需生活用品全靠馬幫馱運(yùn)，有些村民甚至一輩子都沒有出過山。

直到1955年，一項(xiàng)地質(zhì)勘探打破了這里的寧靜。當(dāng)時(shí)，陜西省647地質(zhì)普查隊(duì)尋找國家建設(shè)需要的地礦資源時(shí)，在金堆城西川河邊發(fā)現(xiàn)了表露的鉬礦石，接著省地質(zhì)隊(duì)派出了強(qiáng)大的地質(zhì)勘探隊(duì)伍，奮戰(zhàn)三年，終于向國家提交了地質(zhì)儲(chǔ)量報(bào)告。

1958年10月，開發(fā)金堆城的戰(zhàn)斗打響。一支由東北礦務(wù)局抽調(diào)500名職工組成的開拓者大軍，自備干糧，背起行囊，跋山涉水來到金堆安營扎寨，鉬都創(chuàng)業(yè)的帷幕由此拉開。

礦山建設(shè)，交通先行。要想把鉬礦運(yùn)出大山，必須開通一條聯(lián)通內(nèi)外的路，渭南本地調(diào)集5000余名民工組成修路大軍，沒有機(jī)械，肩挑背扛，鐵錘、鋼釬和隆隆炮聲奏響的交響樂，響徹了整個(gè)山谷。他們僅用了一年零兩個(gè)月的時(shí)間，硬是從懸崖峭壁上鑿出了這條連通內(nèi)外的華金公路，鉬產(chǎn)品從這里源源不斷運(yùn)出層巒疊嶂的秦嶺大山，送往祖國需要的各個(gè)地方。

幾代鉬都人艱苦創(chuàng)業(yè)，讓鉬不但走進(jìn)了廣袤的中華大地，也走向世界鉬行業(yè)之林。2006年，金堆城被中國礦業(yè)聯(lián)合會(huì)命名為“中國鉬業(yè)之都”。金鉬集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模由最初國家投資的400萬元增加至260億元，累計(jì)上繳稅金約150億元，為國家換取外匯近50億美元。企業(yè)也從一個(gè)傳統(tǒng)的鉬礦企業(yè)、初級鉬產(chǎn)品供應(yīng)商，發(fā)展成為一家擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈條、具有較強(qiáng)綜合實(shí)力的礦業(yè)集團(tuán)。生產(chǎn)的鉬冶金爐料、化學(xué)化工、金屬加工三大系列二十多種品質(zhì)優(yōu)良的各類鉬產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、國防建設(shè)、航空航天、機(jī)械制造、生物醫(yī)藥、微電子、電光源等領(lǐng)域，占中國鉬市場份額的25%，占世界鉬市場的12%，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和中國鉬工業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

如今的鉬都，不斷加大技術(shù)改革和環(huán)保投入，在踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的道路上穩(wěn)步前行。自2005年起，企業(yè)開始深度對采礦場、排土場和尾礦庫進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)治理，在原有的壩面上種植各種植被，現(xiàn)在，持續(xù)的治理已顯現(xiàn)成效。比如在栗西尾礦庫，偌大的湖面碧波蕩漾，澄澈的湖面可見成群的小魚；比如在木子溝尾礦庫，壩頂及壩面進(jìn)行了覆土植綠，三葉草、苜蓿和柳樹等長勢正好，礦山的綠色蝶變正在這里進(jìn)行……

鄉(xiāng)村振興致富路

俗話說，“要想富，先修路”。那么一條路是如何改變一個(gè)村莊、帶富一方百姓的？金堆鎮(zhèn)任家灘村83歲的李延文頗有感觸。

編輯：佑怡           責(zé)編： 王越美          終審：慕瑜