監(jiān)控系統(tǒng)在維護(hù)城市安全等方面起著重要作用。但據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，近日不少市民反映，北京一些路段監(jiān)控補(bǔ)光燈亮度過強(qiáng)，對(duì)夜間行車造成了干擾。11月15日，北京市公安局交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，已對(duì)管轄的視頻監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈進(jìn)行摸排，未發(fā)現(xiàn)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)亮度的設(shè)備。

　　不止北京，很多城市也有類似的反映。開得好好的車，突然遇到這酷似汽車遠(yuǎn)光燈的監(jiān)控補(bǔ)光燈咔咔閃個(gè)不停，司機(jī)深受困擾。重慶市人大代表、重慶理工大學(xué)校長(zhǎng)石曉輝曾在2015年重慶兩會(huì)期間專門做了一份《關(guān)于調(diào)整高清攝像頭和電子顯示屏亮度的建議》，要求對(duì)補(bǔ)光燈作出規(guī)范。

　　據(jù)介紹，監(jiān)控補(bǔ)光燈是輔助監(jiān)控?cái)z像機(jī)補(bǔ)光的一種設(shè)備，分為頻閃補(bǔ)光燈、常亮補(bǔ)光燈、爆閃補(bǔ)光燈三大類。一深圳生產(chǎn)補(bǔ)光燈廠家的經(jīng)理稱，平時(shí)開車遇到突然一閃的那種光，會(huì)讓眼睛突然看不清，就是爆閃燈。而這種爆閃補(bǔ)光燈功率能在瞬間達(dá)到200瓦，會(huì)讓司機(jī)眼睛產(chǎn)生盲區(qū)。誠(chéng)然，監(jiān)控補(bǔ)光燈有助于提高監(jiān)控視頻成像質(zhì)量，對(duì)于治安防控、打擊犯罪、交通管理有重要作用，但市民的出行安全也不能忽視。

　　北京市視頻監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈雖然沒有超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)亮度，但并不意味著沒有調(diào)整和優(yōu)化的空間。正如一些網(wǎng)友表示，科學(xué)性之外還有人性化的問題。在保證拍攝效果的前提下，能不能將亮度盡量調(diào)低？在選擇安裝位置時(shí)能不能盡量選一些直道，而不要選擇可能作出變道、轉(zhuǎn)向等復(fù)雜交通行為的路口？

　　事實(shí)上，近年來不少城市做過這樣的嘗試。廣州、宿遷等地交警部門曾對(duì)所管轄的部分補(bǔ)光燈加裝遮光罩。今年春運(yùn)期間，重慶對(duì)全路網(wǎng)的100個(gè)固定測(cè)速龍門架抓拍設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)更換，安裝了240套環(huán)�？�口設(shè)備，使用紅外發(fā)光，將亮度降低約50％。浙江省的杭州、臺(tái)州、溫州、紹興、湖州等市則采用了某企業(yè)研發(fā)的最新視頻補(bǔ)光專用燈，該燈在保證抓拍清晰度的基礎(chǔ)上，可直接解決燈光刺眼問題。

　　有鑒于此，按照道路監(jiān)控補(bǔ)光燈“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，有關(guān)部門要各負(fù)其責(zé)、搞好排查，對(duì)容易給司機(jī)和行人造成安全威脅的補(bǔ)光燈及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，讓道路監(jiān)控更人性化。同時(shí)，有必要對(duì)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置作出規(guī)范，就管理主體、安裝地點(diǎn)、設(shè)置標(biāo)示等方面進(jìn)行規(guī)定，此外，還應(yīng)涉及具體技術(shù)指標(biāo)。

編輯：米浩