文化藝術網(wǎng)-文化藝術報訊（通訊員 李軍民）渭南紅色地下交通站舊址位于陜西省渭南市臨渭區(qū)陽郭鎮(zhèn)（原大王鄉(xiāng)）萇坡村南坡組。

劉正印，曾用化名劉狗娃，臨渭區(qū)陽郭鎮(zhèn)南坡村人。1915年1月生于藍田縣許廟劉家山村，12歲父親病世，生活所迫，和母親一路乞討流落到臨渭區(qū)大王鄉(xiāng)。1944年8月加入中國共產(chǎn)黨。搞地下革命工作時，先后擔任渭南、藍田、臨潼、富平等7縣地下黨工作聯(lián)絡員。建國后在原渭南縣公安局、民政局、工商局、縣人大等任職。1985年6月享受正縣級待遇離休，2009年7月因病去世，享年96歲。

劉正印同志早年積極投身革命工作，在敵人白色恐怖下，他始終堅持革命，積極參與地下組織工作，并秘密建立渭南紅色地下交通站，與敵人斗爭周旋，明里廣交朋友，暗里察摸敵情，擴大革命武裝力量。

1946年7月，中原軍區(qū)司令員李先念率領中原突圍部隊挺進商洛地區(qū)，與陜南游擊隊會合，創(chuàng)建豫鄂陜革命根據(jù)地。為了溝通豫鄂陜革命根據(jù)地與陜甘寧邊區(qū)的來往，有利于中共地下黨工作人員的來往安全以及物資轉運的方便，中共陜西省工委決定在關中地帶建立地下交通線。省工委遂派省委交通員王毅來渭南，傳達省工委書記趙伯平指示：要求渭南縣工委在渭南縣境內(nèi)迅速建立一條可靠的地下交通線，與臨潼、富平、耀縣的交通線連接，并要求慎重定點，絕對安全。渭南交通線南起與豫鄂陜根據(jù)地相連接的大王鄉(xiāng)，向北經(jīng)陽郭、三張、渭南縣城，過渭河經(jīng)龍背、辛市至固市，向西與臨潼和富平的秘密交通線相連，北上陜甘寧；沿途建立15個秘密交通站，交通站設在地下黨員家中或其他可靠地點。大王鄉(xiāng)地處交通線的咽喉地段，是交通線工作的重點。交通線的主要任務是：護送南去豫鄂陜根據(jù)地或北上陜甘寧邊區(qū)的干部安全通過渭南縣境。經(jīng)大王交通線先后護送的有100多名干部，迄今知名知姓者甚少。

1946年10月中旬，地下黨員穆春發(fā)、劉安華通知劉正印，要劉正印帶上最可靠的人和武器，到藍田縣厚鎮(zhèn)接送一位重要上級領導去北邊，并與劉正印約定了接頭暗號。劉正印立即做好準備，等到天黑就和黨員史有才去厚鎮(zhèn)北邊的墳地見了汪峰同志，汪峰叮囑劉正印：“這次任務不比平常，要絕對安全�！蹦菚r地下黨紀律很嚴密，被護送人員的姓名、身份等一概不能過問，只是忠實地執(zhí)行任務。晚上劉正印等帶著李先念、任質斌等一行走著羊腸小道摸到劉正印家。劉正印安排好他們的食宿后，并讓十幾個人在村周圍加強警戒，自己又連夜出去安排第二天的護送工作。

后來陸續(xù)接送的有中原局委員、組織部長陳少敏，中原局委員、中原軍區(qū)副政委戴季英等高級領導干部，都是從藍田、洛南、渭南三縣交接處的厚鎮(zhèn)到大王，然后進入臨潼縣境北上。根據(jù)地籌措和轉運物資是交通線又一項重要工作任務，運輸方法主要是靠人力背、挑和畜力馱運。凡是經(jīng)渭南這條交通線轉運的物資，基本上都是運用各種隱蔽手段，先運到大王劉正印家里，然后約定時間，由游擊隊派人運進南山。最多的一次，游擊隊派了100余人，挑走了幾十擔物資和3000萬元（國民黨貨幣）。

為掩護南來北往的地下黨人，在劉正印家開了一個釀酒作坊。劉正印家既是護送干部的交通站，又是物資轉運站，為革命事業(yè)的成功起到轉遞信息、情報的作用。渭南地下交通線站，自建立以來始終安全暢通，圓滿完成了上級交給的各項重要任務，被陜西省工委譽為“紅色交通線”。

護送李先念的故事被中共陜西省委組織部、黨史辦編為廣播劇“李先念巧過關中”，好評如潮；2021年4月，該交通站被中共渭南市委、市政府評為建黨百年紅色旅游線路第一站；先后又被渭南市紅色文化研究會、共青團渭南市委、臨渭區(qū)委宣傳部、共青團臨渭區(qū)委等部門評為“青少年愛國主義教育基地”等，全年對各界和青少年免費開放，參觀學習，受到各級領導和廣大市民的廣泛贊譽。

編輯：大風揚沙           責編：高思佳           終審：吳漢興