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銀蘭高鐵繪就西北振興新圖景據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,12月15日16時(shí),隨著動(dòng)檢1922次動(dòng)車組試驗(yàn)列車從靖遠(yuǎn)北站向中衛(wèi)南站方向駛出,標(biāo)志著銀蘭高鐵中蘭段(寧夏段)運(yùn)行試驗(yàn)啟動(dòng),該階段各項(xiàng)測(cè)試工作按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)安全有序推進(jìn),為全線按期開通運(yùn)營(yíng)做最后準(zhǔn)備。 隨著全線開通運(yùn)營(yíng)速度的進(jìn)一步加快,將為西北鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供新引擎。 一線串南北,暢通西北路!般y蘭高鐵”是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分,“銀蘭高鐵”建成通車后將連接寧夏銀川市與甘肅蘭州市兩地,使兩地之間的通行時(shí)間大幅縮短,銀川至蘭州客車運(yùn)行時(shí)間將由8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí),通過蘭州打通寧夏向西到烏魯木齊方向、向西南到成都、貴陽(yáng)方向的快速通道,推動(dòng)西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行!般y蘭高鐵”與包銀高鐵、銀西高鐵、吳忠至中衛(wèi)城際鐵路共同構(gòu)成寧夏內(nèi)聯(lián)外通的“黃金通道”,讓沿線城市與城市間交流更加緊密,促進(jìn)沿線地區(qū)人才之間的溝通交流,對(duì)滿足新時(shí)代群眾對(duì)美好生活的需求,對(duì)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。 密織交通網(wǎng),便利出行促發(fā)展。近幾年來,在國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃下,鐵路部門密織交通網(wǎng),一條條鐵路如同銀帶,由點(diǎn)連線、由線成網(wǎng),連通東西南北!般y蘭高鐵”填補(bǔ)了寧夏及蒙西地區(qū)沒有高鐵的空白,大大拉近了寧夏與中東部發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離,強(qiáng)化區(qū)域之間的橫向聯(lián)系和交流合作,將促進(jìn)資金、技術(shù)和人才的流動(dòng),加快資源互通,增進(jìn)機(jī)遇共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。進(jìn)一步暢通工業(yè)品下鄉(xiāng),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,引領(lǐng)鄉(xiāng)村發(fā)展駛?cè)肟燔嚨。這條鐵路將成為西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道,也將成為甘寧交往的快車道,用高鐵串起黃河流域人文交流,打開文化交流通道,為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新機(jī)遇。將進(jìn)一步推進(jìn)西部大開發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。 增強(qiáng)城市輻射圈,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。銀蘭高鐵中蘭段全線新建北灘、平川西、靖遠(yuǎn)北、白銀南、秦王川5座高鐵站,中衛(wèi)南站和蘭州西站為既有車站。5座新建高鐵站于2021年2月開工建設(shè),設(shè)計(jì)分別融入敦煌藻井蓮花、“白銀、古銅”、黃河九曲形態(tài)和長(zhǎng)城、彩陶紋飾等地方文化元素,精雕細(xì)琢,充分彰顯地域文化特色。高鐵開通將帶動(dòng)各類創(chuàng)新要素、企業(yè)、組織通過高鐵進(jìn)行加速集聚,有助于促進(jìn)沿線提升城市城鎮(zhèn)化進(jìn)程,加速產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)升級(jí)轉(zhuǎn)型,顯著增強(qiáng)銀川、蘭州等核心城市的輻射能力,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。銀蘭高鐵建成通車后,開通的銀蘭高鐵中蘭段將蘭州至中衛(wèi)的列車運(yùn)行時(shí)間從5個(gè)小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)。打造綠水青山就是金山銀山,帶來時(shí)空縮短,為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展打造了快車道。讓區(qū)域之間的聯(lián)通和要素流動(dòng)更加便捷、高效。 “人民鐵路為人民”。在全面推進(jìn)西北發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域振興的進(jìn)程中,鐵路部門堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃不斷密織高鐵網(wǎng),加快填補(bǔ)西北地區(qū)鐵路“留白”。為推動(dòng)沿線形成區(qū)域互促、城鄉(xiāng)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展、共同繁榮的發(fā)展格局,不斷注入新引擘,助力描繪西北振興發(fā)展新圖景。(作者:崔麗霞)
編輯:皮皮 責(zé)編:王越美 終審:吳漢興上一篇:開辟“黃金大通道”,串聯(lián)友誼“連心橋”
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